Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Пер Валлё, Май Шеваль. "Человек на балконе" (Mannen på balkongen). #23


Volvo LV71
Именно на таком грузовике, выпускавшийся с 1932 по 1935 годы (всего выпущено 4700 штук) скорее всего, начинал свой трудовой путь Эскил Энгстрём.

В ожидании информации, которую он запросил, он и взял в руку одну из папок на столе и нашел запись ночного допроса Рольфа Эверта Лундгрена. Медленно и внимательно он прочел сделанное Лундгреном описание мужчины, которого тот видел в Ванадислундене. Фру Оскарсон описала папу тети, которого видел Буссе, еще хуже, однако ее описание не исключало, что это мог быть тот же человек.

В картотеке отдела полиции нравов никакой Эскил Энгстрём не фигурировал.

Мартин Бек встал и пошел в соседний кабинет. Гюнвальд Ларссон сидел за столом, задумчиво глазел в окно и ковырял в зубах ножом для разрезания бумаги.
— Где Леннарт? — спросил Мартин Бек.

Гюнвальд Ларссон нехотя оторвался от своих дантистских изысканий, вытер нож об рукав пиджака и сказал:
— Черт возьми, откуда мне знать?
— А Меландер?
Collapse )

Пер Валлё, Май Шеваль. "Человек на балконе" (Mannen på balkongen). #15


Volvo 142
17 августа 1966 года в Гетеборге состоялась презентация автомобиля Volvo 144 - представителя принципиального нового поколения легковых автомобилей шведского автогиганта. Массовое производство автомобилей этой модели началось уже через два дня. А в 1967 году появилось воплощение новинки в кузове весьма редкого дизайна - двухдверный седан. Называлась машина Volvo 142, где двойка означала наличие всего двух дверей, а четверка то, что "пламенный мотор" у новинки четырех цилиндровый (было два варианта  - 1,8 л. и 2.0 л.).

— Жаль, что у тебя нет с собой вычислительной машины, — сказал Гюнвальд Ларссон. — Ты мог бы ею разнести дверь.
— Это точно, — произнес Мартин Бек.

Они оставили машину на Родмансгатан, свернули за угол и на тротуаре перед пятьдесят седьмым номером увидели своих коллег.
Collapse )

Пер Валлё, Май Шеваль. "Человек на балконе" (Mannen på balkongen). #11


Стокгольм, весна 1967 года.
Через несколько месяцев, 3 сентября по всей Швеции будет введено правостороннее движение и трамваи на несколько десятилетий исчезнут с центральных улиц столицы Тре Крунур. Двухэтажные же автобусы, внедрение которых началось в самом начале 1967 года (ими собирались заменять трамваи) исчезнут с маршрутов общественного транспорта навсегда.

Все это Мартин Бек увидел за те несколько секунд, которые был в состоянии на нее смотреть. Потом оттянулся и посмотрел на дорожку. Сверху сбегали два человека из технического отдела. Они были в серых комбинезонах, и один из них нес большой серый алюминиевый ящик. Второй держал в одной руке моток веревки, и в другой — красную сумку. Когда они подбежали ближе, один из них, с веревкой в руке, закричал:
— Пусть тот дуралей, который поставил машину внизу поперек ворот, уберет ее, чтобы мы могли подъехать сюда на автомобиле!
Collapse )

Пер Валлё, Май Шеваль. "Человек на балконе" (Mannen på balkongen). #1


В 1967 году Стокгольм жил в ожидании перехода на правостороннее движение (это произойдет 3 сентября 1967 года). От правостороннего остались лишь фотографии.

Без четверти три взошло солнце.

Полутора часами раньше поредело, а затем и почти сошло на нет уличное движение. Одновременно стих шум, который поднимали веселые посетители ресторанов и пивных, возвращающиеся домой. По улицам уже проехали уборочные машины, оставившие за собой на асфальте мокрые грязные полосы. По длинной прямой улице промчалась машина скорой помощи, завывая сиреной. Медленно и почти неслышно проехал черный автомобиль с белыми крыльями, антенной на крыше и большими буквами «ПОЛИЦИЯ» на дверцах. Спустя пять минут раздался тихий звон: рука в перчатке разбила стекло витрины, потом прозвучали легкие торопливые шаги и тут же на соседней улице, взревев, рванул с места автомобиль.

Collapse )